Incydent samolotu B735 SP-LKB
2005-0260 · Incydent · Brak miejsca zdarzenia
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- B735
- Kategoria statku
- Samolot
- Segment (raport)
- Transport komercyjny
- Znaki rozpoznawcze
- SP-LKB
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 3.11.2005
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- -
- Miejsce zdarzenia
- -
- Operator / użytkownik
- Linia lotnicza
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2005-0260 — 2005-11-03. Statek powietrzny: Samolot B735 (znaki SP-LKB). Przyczyna według ustaleń komisji: Duża prędkość ostatniej fazy wznoszenia (2000-2500 stóp/min - za zgodą ATS) samolotu Boeing 737. Powyższy manewr spowodował wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom ACAS II manewru doradczego, zgodnie z jego właściwościami.
Zalecenia bezpieczeństwa
1. Na podstawie wyników badania incydentu lotniczego, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych stawia następujący wniosek odnośnie zastosowania środków zapobiegawczych i środków mających na celu poprawę stanu bezpieczeństwa lotów: Omówić z personelem latającym powyższy incydent ze szczególnym zwróceniem uwagi na procedurę wznoszenia do nakazanego poziomu lotu oraz właściwości systemu ACAS.
Dokumenty
- 2005_260_U.pdf · Uchwała PKBWL · 135 KB
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.