Poważny incydent statku powietrznego samolot ultralekki TL Sting Carbon 2000 OK-IUA
2004-0217 · Poważny incydent · Lesica k/Międzylesia
Informacje o zdarzeniu
- Typ statku powietrznego
- samolot ultralekki TL Sting Carbon 2000
- Kategoria statku
- Ultralekki
- Segment (raport)
- GA (samoloty i śmigłowce)
- Znaki rozpoznawcze
- OK-IUA
- Status badania
- -
- Data zdarzenia
- 20.08.2004
- Data zakończenia badania
- -
- Czas lokalny
- 18:30
- Miejsce zdarzenia
- Lesica k/Międzylesia
- Operator / użytkownik
- Prywatny
Lokalizacja
Rozpoznana lokalizacja: 50.15352, 16.60260.
Streszczenie
Sprawa PKBWL 2004-0217 — 2004-08-20, godz. 18:30 — miejsce: Lesica k/Międzylesia. Statek powietrzny: Ultralekki samolot ultralekki TL Sting Carbon 2000 (znaki OK-IUA). Przyczyna według ustaleń komisji: Przyczyna wypadku lotniczego było: poluzowanie krócca doprowadzajacego paliwo do jednego z dwóch gazników silnika Rotax 912 co spowodowało nierównomierna prace silnika i wymusiło ladowanie awaryjne w górzystym terenie przygodnym. W czasie dobiegu nastapiło złamanie przedniej goleni podwozia samolotu oraz uszkodzenie łopat smigła. Okolicznoscia sprzyjajaca zaistnieniu wypadku była duża predkosc przyziemienia.
Zalecenia bezpieczeństwa
1. nie sformułowano.
Dokumenty
- Uchwała · Uchwała PKBWL o zakończeniu badania · 58 KB
- Raport końcowy · Raport końcowy PKBWL · 90 KB
- Uchwała · Raport końcowy PKBWL · 58 KB
- Komunikat Prezesa ULC · Raport końcowy PKBWL · 43 KB
Dodaj komentarz i media
Materiały pojawiają się na stronie po akceptacji redakcji. Aby wysłać komentarz lub plik, skorzystaj z przycisków poniżej.