Nauka
PL080-0248 · Zasady lotu PL080
Wewnętrzna kompensacja aerodynamiczna steru odbywa się poprzez zastosowanie:
- przepony, która jednocześnie zmniejsza opór szczelinowy
- dodatkowej powierzchni sterowej przed osią obrotu steru
- klapki dociążającej
- klapki odciążającej