Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Potwierdzeniem przyjęcia i zrozumienia sygnału wizualnego podawanego z miejsca wypadku przez pilota samolotu jest kilkakrotne przechylenie samolotu na boki. Ten manewr jest powszechnie stosowany jako sygnał potwierdzający odbiór komunikatu lub instrukcji w sytuacjach awaryjnych. Dzięki temu osoby na ziemi mają pewność, że pilot zauważył i zrozumiał przekaz.