Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0207 · Zasady lotu PL080
Stateczność dynamiczną boczną można nazwać inaczej:
- statecznością kierunkową
- statecznością holendrowania
- statecznością poprzeczną
- statecznością dynamiczną podłużną
Stateczność dynamiczna boczna, zwana także statecznością holendrowania, odnosi się do zdolności śmigłowca do samoczynnego tłumienia oscylacji wokół osi podłużnej (pochylenia bocznego). Dzięki niej maszyna po wychyleniu w bok wraca stopniowo do równowagi bez nadmiernych drgań. Jest to ważny element stabilności lotu, wpływający na komfort i bezpieczeństwo pilotażu.