Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
W silniku czterosuwowym zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej następuje pomiędzy suwami sprężania a rozprężania, czyli w momencie, gdy tłok znajduje się blisko górnego martwego punktu. To zapewnia optymalne wykorzystanie energii powstałej podczas spalania do wykonania pracy mechanicznej. Zapłon musi być precyzyjnie wyprzedzony względem górnego martwego punktu, aby osiągnąć maksymalną efektywność silnika.