Fiszki
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL010-0399 · Prawo lotnicze PL010
Gdy dowódca statku powietrznego wykonując lot kontrolowany VFR stwierdzi, że przeciętna rzeczywista prędkość powietrzna na poziomie przelotu miedzy punktami meldowania różni się lub przewiduje, że będzie różnić się w granicach plus lub minus 5% od rzeczywistej prędkości powietrznej podanej w planie lotu, powinien:
Gdy dowódca statku powietrznego wykonując lot kontrolowany VFR stwierdzi, że przeciętna rzeczywista prędkość powietrzna na poziomie przelotu miedzy punktami meldowania różni się lub przewiduje, że będzie różnić się w granicach plus lub minus 5% od rzeczywistej prędkości powietrznej podanej w planie lotu, powinien:
Poprawna odpowiedź: zawiadomić o tym właściwy organ służb kontroli ruchu lotniczego
Dowódca statku powietrznego wykonujący lot VFR pod kontrolą ATC, który zauważy różnicę w rzeczywistej prędkości powietrznej na poziomie przelotu między punktami meldowania przekraczającą ±5% względem prędkości podanej w planie lotu, ma obowiązek niezwłocznie poinformować o tym właściwy organ służb kontroli ruchu lotniczego. Pozwala to na aktualizację informacji i zapewnienie bezpieczeństwa oraz efektywności prowadzenia ruchu lotniczego.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie