Współczynnik przeciążenia "n" określa stosunek siły nośnej do ciężaru samolotu. W locie nurkowym, gdy samolot opada swobodnie bez wykonywania zakrętów czy manewrów, siła nośna jest zrównoważona przez ciężar, co daje n=1. Wartość n=0 oznacza brak siły nośnej, co może mieć miejsce w swobodnym spadku, ale nie jest typowa dla standardowego lotu nurkowego. Zatem poprawna odpowiedź n=0 wskazuje na sytuację swobodnego spadku, a nie zwykły lot nurkowy.