Stan cieplny silnika tłokowego jest monitorowany przede wszystkim przez pomiar temperatury głowic cylindrów, ponieważ to one są najbardziej narażone na przegrzanie. Pomiar ten pozwala pilotowi kontrolować pracę silnika i zapobiegać uszkodzeniom wynikającym z nadmiernego nagrzania. Temperaturę głowic mierzy się za pomocą specjalnych czujników umieszczonych bezpośrednio na głowicach cylindrów.