Fiszki
PL070-0062 · Procedury operacyjne PL070
Gdy w czasie lotu rzeczywista ilość paliwa użytecznego w zbiornikach samolotu jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa, dowódca statku powietrznego powinien:
Gdy w czasie lotu rzeczywista ilość paliwa użytecznego w zbiornikach samolotu jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa, dowódca statku powietrznego powinien:
Poprawna odpowiedź: zgłosić sytuację awaryjną
Gdy ilość paliwa użytecznego spadnie poniżej ostatecznej rezerwy, dowódca musi niezwłocznie zgłosić sytuację awaryjną, aby uzyskać priorytetowe traktowanie i pomoc ze strony służb kontroli ruchu lotniczego. Taka procedura ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotu oraz umożliwienie bezpiecznego lądowania w najbliższym odpowiednim miejscu. Ignorowanie tego obowiązku może prowadzić do poważnych zagrożeń dla załogi i pasażerów.