Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Zwiększenie obciążenia jednostkowego powierzchni nośnej powoduje wzrost prędkości minimalnej, co skutkuje wydłużeniem długości startu i lądowania. Wyższa prędkość minimalna oznacza również spadek maksymalnej prędkości wznoszenia, ponieważ samolot musi lecieć szybciej, aby utrzymać siłę nośną. W efekcie zmieniają się charakterystyki pilotażowe i osiągi statku powietrznego.