Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0468 · Zasady lotu PL080
Przeciągnięciem samolotu nazywamy stan w którym: Stall is a state in which:
- Samolot nie reaguje na wychylenia sterów z powodu zbyt małej prędkości. The airplane does not respond to rudder deflection due to the low-speed.
- Lot odbywa się na nadkrytycznym kącie natarcia. Flight takes place above critical angle of attack.
- Lot odbywa się na podkrytycznym kącie natarcia. Flight takes place at subcritical angle of attack.
- Lot odbywa się na krytycznym kącie natarcia. Flight takes place at a critical angle of attack.
Przeciągnięcie samolotu występuje, gdy kąt natarcia skrzydła przekracza wartość krytyczną, co powoduje oderwanie się strug powietrza od powierzchni nośnej. W efekcie następuje gwałtowny spadek siły nośnej i utrata nośności, co może prowadzić do utraty kontroli nad samolotem. Stan ten jest niebezpieczny i wymaga szybkiej korekty przez zmniejszenie kąta natarcia.