Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Moment giroskopowy zespołu napędowego jest efektem obrotu śmigła i wału silnika, który może wywoływać niewielkie siły podczas zmiany orientacji samolotu. Jednak podczas przechylania samolotu te siły są na tyle małe, że nie powodują istotnych zmian w zachowaniu maszyny. W praktyce pilot nie musi ich uwzględniać przy standardowym pilotażu.