Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Pociągnięcie drążka na siebie powoduje zwiększenie kąta natarcia skrzydeł, co skutkuje wzrostem siły nośnej. W efekcie rośnie współczynnik obciążenia samolotu "n", czyli stosunek siły nośnej do ciężaru. To zjawisko jest szczególnie istotne podczas wykonywania zakrętów i manewrów, gdzie obciążenie może znacznie przekroczyć wartość 1.