Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Siła odśrodkowa w zakręcie jest odwrotnie proporcjonalna do promienia tego zakrętu przy stałej prędkości lotu. Oznacza to, że zmniejszenie promienia zakrętu powoduje wzrost siły odśrodkowej działającej na samolot. W praktyce pilot odczuwa większe przeciążenie przy ciasnym zakręcie wykonanym z tą samą prędkością.