Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Wyślizg w zakręcie występuje, gdy prędkość kątowa zakrętu jest zbyt mała w stosunku do przechylenia, co powoduje, że samolot "ślizga się" na zewnątrz zakrętu. Aby go wyprowadzić, należy zwiększyć przechylenie lub zmniejszyć prędkość kątową zakrętu, co przywróci równowagę sił i pozwoli wykonać zakręt prawidłowo.