Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0263 · Zasady lotu PL080
Z jakich głównych elementów powstaje opór statku powietrznego zwany „szkodliwym”? What are the main elements of the resistance aircraft called skin friction dran?
- Z „oporu tarcia” powietrza o powierzchnię bryły statku powietrznego i z „oporu interferencyjnego”. "Frictional resistance of air on the solid surface of the aircraft and the" resistance interference ".
- Z „oporu kształtu” bryły statku powietrznego i z „oporu tarcia” powietrza o powierzchnię tej bryły. The "resistance form" body of the aircraft and the "frictional resistance of air on the surface of this body.
- Z lepkości powietrza i z oporów wirów powstających na bryle statku. The viscosity of the air and eddies of emerging resistance to block the vessel.
- Z „oporu kształtu” bryły statku powietrznego i z „oporu indukowanego” powstającego na powierzchni bryły statku. The "resistance form" solid aircraft, and "induced drag" formed on the surface of a solid board.
Opór szkodliwy statku powietrznego składa się z dwóch głównych elementów: oporu kształtu oraz oporu tarcia. Opór kształtu powstaje na skutek oporu powietrza działającego na bryłę statku powietrznego, zależy od jego kształtu i przekroju poprzecznego. Opór tarcia natomiast wynika z tarcia powietrza o powierzchnię tej bryły, jest związany z chropowatością i wielkością powierzchni.