Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
W profilach symetrycznych środek ciśnienia, czyli punkt przyłożenia wypadkowej siły aerodynamicznej, pozostaje na stałej pozycji względem cięciwy skrzydła, niezależnie od zmiany kąta natarcia. Oznacza to, że wzrost kąta natarcia nie powoduje przesunięcia tej siły wzdłuż cięciwy, co wpływa na stabilność i przewidywalność zachowania samolotu.