Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Stateczność dynamiczna boczna odnosi się do zdolności samolotu do tłumienia ruchów odchylania (ruch wokół osi podłużnej) oraz przechylania (ruch wokół osi podłużnej powodujący przechylenie skrzydeł). Oznacza to, że po zakłóceniu samolot powinien stopniowo wracać do pierwotnej pozycji poziomej bez nadmiernych oscylacji. Jest to ważny element zapewniający stabilność i komfort lotu.