Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0196 · Zasady lotu PL080
Siła oporu skrzydła przemieszczającego się w fazie autorotacji w dół jest: Drag force of the wing moving down in the spin entry phase is:
- Taka sama jak siła oporu na skrzydle przeciwnym. The same as the drag force on the opposite wing.
- Dużo mniejsza od siły oporu na skrzydle przeciwnym. Smaller than the drag force on the opposite wing.
- Nieznacznie mniejsza od siły oporu na skrzydle przeciwnym. slightly less than the drag force on the opposite wing.
- Większa od siły oporu na skrzydle przeciwnym. Greater than the drag force on the opposite wing.
W fazie autorotacji skrzydło przemieszczające się w dół ma większą prędkość względem powietrza, co powoduje wzrost siły oporu działającej na nie. Natomiast skrzydło przeciwne, poruszające się w górę, doświadcza mniejszej prędkości i tym samym mniejszej siły oporu. To zróżnicowanie sił oporu jest kluczowe dla utrzymania równowagi i stabilności w autorotacji.