Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Przy wzroście kąta wzniosu skrzydeł zwiększa się różnica sił nośnych między skrzydłami podczas ślizgu, co może prowadzić do nierównomiernego unoszenia i trudności w utrzymaniu stabilności lotu. Jest to szczególnie istotne w zakrętach, gdzie różnice te wpływają na zachowanie samolotu i wymagają odpowiedniej korekty sterami.