Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0163 · Zasady lotu PL080
Podczas zjawiska autorotacji, skrzydło, które opływane jest pod większym kątem natarcia: During spin entry, the wing, which has higher angle of attack:
- Nie wytwarza siły nośnej, tylko siłę oporu. Does not produce lift, but only drag.
- Wytwarza mniejszą siłę nośną od skrzydła na mniejszym kącie natarcia. Produces less lift than the wing with smaller angle of attack.
- Wytwarza taką samą siłę nośną jak skrzydło na mniejszym kącie natarcia. Produces the lift as the wing with smaller angle of attack.
- Wytwarza większą siłę nośną od skrzydła na mniejszym kącie natarcia. Produces more lift than the wing with smaller angle of attack.
Podczas autorotacji skrzydło opływane pod większym kątem natarcia znajduje się bliżej granicy przeciągnięcia, co powoduje zmniejszenie jego efektywnej siły nośnej. W efekcie wytwarza ono mniejszą siłę nośną niż skrzydło o mniejszym kącie natarcia, które pozostaje w bardziej korzystnych warunkach aerodynamicznych. To zjawisko wpływa na asymetrię sił nośnych i momentów w trakcie autorotacji.