Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Maksymalna doskonałość profilu aerodynamicznego to największa wartość stosunku siły nośnej (Cz) do siły oporu (Cx), czyli (Cz/Cx)max. Jest to stała charakterystyczna dla danego profilu i określa jego efektywność aerodynamiczną, wpływającą na osiągi samolotu, takie jak zasięg czy prędkość ślizgu.