Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Kąt natarcia profilu to kąt pomiędzy cięciwą geometryczną skrzydła a kierunkiem napływającego strumienia powietrza. Jest to podstawowy parametr wpływający na siłę nośną i opór aerodynamiczny. Zmiana kąta natarcia wpływa na charakterystykę lotu, w tym na moment powstawania przeciągnięcia.