Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Siła oporu aerodynamicznego jest proporcjonalna do kwadratu prędkości przepływu powietrza wokół samolotu. Oznacza to, że jeśli prędkość wzrośnie dwukrotnie, siła oporu wzrośnie czterokrotnie (2² = 4). To wynika z równania oporu: ( F_d = \frac{1}{2} \rho v^2 C_d A ), gdzie ( v ) to prędkość.