Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL080-0049 · Zasady lotu PL080
Dodatni skos skrzydła powoduje: The backward sweep of a wing causes:
- Zwiększenie stateczności statycznej podłużnej na dodatnich kątach natarcia, a zmniejszenie na ujemnych. Increase in the lateral static stability at positive angles of attack, and reduction at negative.
- Zmniejszenie stateczności statycznej podłużnej. Reduction of the lateral static stability.
- Zwiększenie stateczności statycznej podłużnej. Increase in the lateral static stability.
- Zmniejszenie stateczności statycznej podłużnej na dodatnich kątach natarcia, a zwiększenie na ujemnych. Reduction of the lateral static stability at positive angles of attack and the increase at negative.
Dodatni skos skrzydła (skrzydło ustawione pod kątem w stosunku do osi podłużnej samolotu) wpływa na poprawę stateczności statycznej podłużnej, ponieważ przesuwa oś aerodynamiczną względem środka ciężkości. Dzięki temu samolot łatwiej powraca do równowagi po wychyleniu w osi podłużnej, co zwiększa stabilność podczas lotu.