Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Wzrost stateczności samolotu powoduje, że jest on bardziej oporny na zmiany położenia i szybciej wraca do równowagi po odchyleniu. W efekcie sterowność maleje, ponieważ pilotaż wymaga większej siły i precyzji, a reakcje samolotu na stery są mniej bezpośrednie. Zatem wzrost stateczności poprawia stabilność kosztem łatwości sterowania.