Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Aby zapobiec zjawisku flatteru giętno-lotkowemu, należy zwiększyć sztywność giętną skrzydła, co ogranicza jego drgania. Dodatkowo stosuje się wyważenia masowe lotek, które redukują siły bezwładności powodujące oscylacje i poprawiają stabilność układu sterowego.