Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Aby wrócić na zaplanowaną trasę po przelocie kolejnych 20 NM, należy obliczyć kąt korekty kursu. Odległość od trasy to 2 NM, a odcinek do pokonania to 20 NM, więc kąt korekty wynosi arctan(2/20), co daje około 5,7°. Ponieważ samolot jest po prawej stronie trasy, kurs należy zmienić w lewo, a ze względu na praktyczne zaokrąglenie stosuje się korektę około 12°.