Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Przeciążenia działające wzdłuż osi ciała, od głowy do kończyn dolnych, nazywane są przeciążeniami osiowymi dodatnimi. Powodują one zwiększone obciążenie układu krążenia i mogą prowadzić do utraty przytomności, dlatego pilot musi być świadomy ich wpływu podczas manewrów lotniczych.