Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL020-0215 · Ogólna wiedza o statku powietrznym PL020
W amortyzatorach podwozia olejowo-pneumatycznych jako składnik pneumatyczny stosowany jest: In the chassis oleo-pneumatic shock absorbers one uses as a pneumatic component:
- Tlen. Oxygen.
- Azot lub powietrze. Nitrogen or air.
- Dowolny gaz. Any gas.
- Dwutlenek węgla. Carbon dioxide.
W amortyzatorach olejowo-pneumatycznych składnik pneumatyczny stanowi gaz, którym najczęściej jest azot lub powietrze. Azot jest preferowany ze względu na swoją obojętność chemiczną i stabilność, co zapobiega korozji i zmniejsza ryzyko powstawania piany w oleju. Powietrze może być stosowane, ale jest mniej stabilne i może zawierać wilgoć, co wpływa na trwałość amortyzatora.