Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Stopień sprężania to stosunek objętości całkowitej cylindra (gdy tłok jest w dolnym martwym punkcie) do objętości komory spalania (gdy tłok jest w górnym martwym punkcie). Wskazuje, jak bardzo mieszanka paliwowo-powietrzna jest sprężana przed zapłonem. Wyższy stopień sprężania zazwyczaj poprawia efektywność silnika, ale wymaga paliwa o wyższej odporności na spalanie stukowe.