Nauka
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL020-0172 · Ogólna wiedza o statku powietrznym PL020
Przyczyną spalania stukowego jest: The reason for detonation combustion is:
- Za mała liczba oktanowa paliwa lub późny zapłon. Too low octane fuel or late ignition.
- Za mała energia zapłonu. Too low ignition energy.
- Za dużo oleju w paliwie. Too much oil in the fuel.
- Za duża liczba oktanowa paliwa. The high octane fuel.
Spalanie stukowe występuje, gdy mieszanka paliwowo-powietrzna zapala się przedwcześnie lub nierównomiernie w cylindrze silnika. Przyczyną może być zbyt niska liczba oktanowa paliwa, która nie zapewnia odpowiedniej odporności na samozapłon, lub niewłaściwie ustawiony zapłon, np. zbyt późny. Skutkuje to powstawaniem niekontrolowanych detonacji, co może uszkodzić silnik.