Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Do określenia stanu pracy silnika lotniczego służą manometry, które mierzą ciśnienie oleju i paliwa, termometry wskazujące temperaturę oleju i cylindrów oraz obrotomierz pokazujący prędkość obrotową wału korbowego. Te przyrządy pozwalają pilotowi monitorować parametry pracy silnika i wykrywać ewentualne nieprawidłowości podczas lotu.