Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
W przypadku stwierdzenia uszkodzenia pneumatyków kół podczas przeglądu, pilot powinien dokładnie ocenić rodzaj i stopień uszkodzenia, np. przetarcie lub przebicie. Następnie należy niezwłocznie zgłosić ten fakt obsłudze technicznej oraz wpisać usterkę do dziennika technicznego statku powietrznego. Takie działanie jest niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa lotu i prawidłowej obsługi technicznej.