Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
W instalacjach przeciwoblodzeniowych stosowanych podczas lotu najczęściej wykorzystuje się gorące powietrze pobierane od sprężarki silnika (tzw. bleed air). Powietrze to jest podgrzewane i kierowane do krytycznych powierzchni, takich jak krawędzie natarcia skrzydeł czy stateczników, aby zapobiec tworzeniu się lodu. Metoda ta jest skuteczna i powszechnie stosowana w samolotach turboodrzutowych i turbośmigłowych.