Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Głównymi parametrami pracy silnika kontrolowanymi przez pilota są prędkość obrotowa, temperatura oleju, ciśnienie oleju oraz ciśnienie paliwa. Monitorowanie tych parametrów pozwala na ocenę stanu technicznego silnika i zapobieganie jego uszkodzeniom podczas lotu. Niewłaściwe wartości mogą wskazywać na awarię lub nieprawidłową pracę silnika, co wymaga natychmiastowej reakcji pilota.