Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Opór interferencyjny powstaje na skutek wzajemnego oddziaływania strug powietrza opływających sąsiadujące ze sobą części konstrukcji samolotu, np. skrzydło i kadłub. To zaburzenie opływu powoduje zwiększenie całkowitego oporu aerodynamicznego ponad sumę oporów poszczególnych elementów.
Dlaczego samolot lata? 4 siły lotu wyjaśnione prostym językiem / Lekcja 1
Źródło: YT/BONUM AVIATION
Prawo Bernoulliego w lotnictwie - jak skrzydło wytwarza siłę nośną?
Źródło: YT/BONUM AVIATION