Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Opór aerodynamiczny ciała poruszającego się w powietrzu zależy od kilku czynników: współczynnika oporu, który opisuje kształt i właściwości powierzchni; powierzchni odniesienia, czyli wielkości czołowej powierzchni ciała; gęstości powietrza, która zmienia się z wysokością i warunkami atmosferycznymi; oraz kwadratu prędkości lotu, co oznacza, że opór rośnie bardzo szybko wraz ze wzrostem prędkości. Wszystkie te elementy wpływają na siłę oporu działającą przeciwnie do kierunku ruchu.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie
Dlaczego samolot lata? 4 siły lotu wyjaśnione prostym językiem / Lekcja 1
Źródło: YT/BONUM AVIATION
Prawo Bernoulliego w lotnictwie - jak skrzydło wytwarza siłę nośną?
Źródło: YT/BONUM AVIATION