Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Kompensacja aerodynamiczna steru polega na zastosowaniu powierzchni lub kształtów, które przeciwdziałają siłom aerodynamicznym działającym na ster. Dzięki temu pilot nie musi używać dużej siły do jego poruszania, co ułatwia sterowanie i zmniejsza zmęczenie podczas lotu. Jest to szczególnie ważne przy większych prędkościach, gdzie siły aerodynamiczne są znaczne.
Powiązany moduł: Symulator sterowania samolotem
3 osie ruchu samolotu - jak pilot kontroluje lot? | PPL(A) Teoria #5
Źródło: YT/BONUM AVIATION
Co zrobić, by polecieć tam gdzie chcesz? Poznaj podstawowe manewry samolotu.
Źródło: YT/Awiacja dla Każdego