Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Opór szczelinowy – niekorzystne zjawisko wynikające z obecności szczelin np. na skrzydle; klapy, lotki. Powoduje przepływ pomiędzy dolna i górna powierzchni, które są źródłem zawirowań (Zwracać uwagę na zaklejanie szczeliny skrzydło-kadłub)
Źrodło: http://www.epba.pl/pliki/materialy_szkoleniowe/Zasady%20Lotu_%20FIG.pdf
Powiązany moduł: Symulator sterowania samolotem
Dlaczego samolot lata? 4 siły lotu wyjaśnione prostym językiem / Lekcja 1
Źródło: YT/BONUM AVIATION
Prawo Bernoulliego w lotnictwie - jak skrzydło wytwarza siłę nośną?
Źródło: YT/BONUM AVIATION