Fiszki
Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
PL070-0062 · Procedury operacyjne PL070
Gdy w czasie lotu rzeczywista ilość paliwa użytecznego w zbiornikach samolotu jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa, dowódca statku powietrznego powinien: In case during the flight the actual amount of usable fuel in the tanks of the aircraft is less than final reserve fuel, the aircraft commander should:
Gdy w czasie lotu rzeczywista ilość paliwa użytecznego w zbiornikach samolotu jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa, dowódca statku powietrznego powinien: In case during the flight the actual amount of usable fuel in the tanks of the aircraft is less than final reserve fuel, the aircraft commander should:
Poprawna odpowiedź: Zgłosić sytuację awaryjną. Report an emergency situation.
Gdy ilość paliwa użytecznego spadnie poniżej ostatecznej rezerwy, dowódca musi niezwłocznie zgłosić sytuację awaryjną, aby uzyskać priorytetowe traktowanie i pomoc ze strony służb kontroli ruchu lotniczego. Taka procedura ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa lotu oraz umożliwienie bezpiecznego lądowania w najbliższym odpowiednim miejscu. Ignorowanie tego obowiązku może prowadzić do poważnych zagrożeń dla załogi i pasażerów.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie
Powiązane materiały wideo
Gdy coś idzie źle, wykonaj odejście! Dlaczego czasem warto nie lądować? Procedura odejścia.
Źródło: YT/Awiacja dla Każdego
Gdzie patrzeć gdy lądujesz i jak utrzymać samolot w osi mając boczny wiatr? Podejście i lądowanie.
Źródło: YT/Awiacja dla Każdego