Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Największa turbulencja występuje podczas przechodzenia frontu chłodnego II rodzaju, ponieważ gwałtowne zmiany temperatury i ciśnienia powodują silne prądy powietrzne i niestabilność atmosfery. Front chłodny II rodzaju charakteryzuje się szybkim napływem chłodnego powietrza pod cieplejsze, co generuje silne prądy wznoszące i zstępujące, prowadząc do intensywnych turbulencji.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie
Pogoda dla pilota. Wszystko co musisz wiedzieć na temat frontów.
Źródło: YT/Awiacja dla Każdego
O nie! Burza! i inne niebezpieczne zjawiska pogodowe w lotnictwie.
Źródło: YT/Awiacja dla Każdego