Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Loty VFR nocą są dozwolone tylko do wysokości 10000 stóp AMSL lub 3000 stóp AGL, w zależności od warunków terenowych i przepisów lokalnych. FL 125 (około 12 500 stóp) przekracza dozwolony pułap dla lotów VFR nocą, dlatego pilot nie otrzyma zezwolenia na wykonanie tego lotu. W takich warunkach wymagany jest lot IFR lub specjalne zezwolenie.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie