Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Odpowiedzialność za szkody spowodowane ruchem statków powietrznych nie powstaje, jeśli szkoda wynikła wyłącznie z samego faktu przelotu statku powietrznego, pod warunkiem że przelot odbywał się zgodnie z obowiązującymi przepisami. Oznacza to, że pilot nie ponosi odpowiedzialności za normalne skutki przelotu, o ile nie doszło do naruszenia prawa lub zaniedbania.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie