Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Lot VFR dzienny w przestrzeni klasy G na i poniżej 900 m AMSL (lub 300 m AGL, jeśli jest wyższe) może być wykonany przy widzialności zmniejszonej do 1500 m pod warunkiem, że prędkość statku powietrznego umożliwia pilotowi dostateczne zauważenie i uniknięcie innych statków powietrznych oraz przeszkód. Oznacza to, że pilot musi dostosować prędkość tak, aby zachować odpowiedni margines bezpieczeństwa i zapobiec kolizjom.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie