Na egzaminie ULC występuje wersja polska z tłumaczeniem angielskim obok - angielski jest pomocniczy; pytanie oceniane jest po treści polskiej.
Obowiązek pomocy dowódcy statku powietrznego, który zauważył katastrofę lub klęskę żywiołową, ustaje w momencie, gdy dowódca ma pewność, że inna osoba lub służba udziela już pomocy w sposób równie skuteczny lub lepszy niż on sam mógłby to zrobić. W takim przypadku dalsze angażowanie się nie jest wymagane, co pozwala na skoncentrowanie się na innych obowiązkach lub bezpieczeństwie własnego statku powietrznego.
Powiązany moduł: Prędkości, kurs i wysokości w lotnictwie