Używamy plików cookie i podobnych technologii do celów funkcjonalnych, statystycznych i analitycznych. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na ich użycie. Więcej w regulaminie.
Postępowanie pilota w przypadku uszkodzenia powłoki w czasie lotu
Nie podejmuje się żadnej szczególnej procedury w takiej sytuacji
Częściej używaj palnika, aby uzupełnić utraconą siłę nośną i utrzymać stałą prędkość opadania, jeżeli to konieczne wyrzuć za burtę balast w postaci zbędnego wyposażenia
Otworzyć klapę spadochronową, aby zmniejszyć wypływ gorącego powietrza w uszkodzonym miejscu
Do utrzymania lotu poziomego używaj cichego palnika, gdyż tylko on jest on wystarczająco wydajny w takiej sytuacji
Dane na tej stronie mają wyłącznie charakter informacyjny i edukacyjny. Nie mogą być stosowane do użytku operacyjnego. Przed każdym lotem sprawdź dane w oficjalnych źródłach.